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國家喊話,讓鍛造行業(yè)伺服數(shù)控化

國家喊話,讓鍛造行業(yè)伺服數(shù)控化

領軍企業(yè),以鍛造壓力機自動化、數(shù)字化、信息化和網(wǎng)絡化為目標,以推動實現(xiàn)智能制造為理想,全面開展網(wǎng)絡協(xié)同制造與無人值守或“智能”工廠建設,做到“人、機、料、法、環(huán)、......
41年,14965天,讓伺服服務鍛造

41年,14965天,讓伺服服務鍛造

鄭州華隆機械創(chuàng)立于1980年,專業(yè)從事 壓力機 及配套自動化設備的生產(chǎn)研發(fā),從氣動雙盤摩擦壓力機,第一代電動螺旋壓力機(開關磁阻電機)、第二代電動螺旋壓力機(步進......
鍛造企業(yè)從幾方面進行鍛造技術優(yōu)化?

鍛造企業(yè)從幾方面進行鍛造技術優(yōu)化?

隨著鍛造行業(yè)競爭不斷加劇,鍛造企業(yè)只有選擇技術創(chuàng)新優(yōu)化,才能提升鍛件精度和利用率,控制成本,提升效益。下面圍繞鍛造企業(yè)如何進行技術優(yōu)化進行分析。 一 方案設計 對......
鍛造零部件該如何在發(fā)展中適應并長期生存?

鍛造零部件該如何在發(fā)展中適應并長期生存?

在市場經(jīng)濟遇冷的情況下,乘用車和商用車的需求一直都在增長,市場為了推動鍛造零部件行業(yè)的發(fā)展,該如何進行提升能力進步呢? 下面就從四個方面加以說明。 一 自動化、智......
汽車零部件在汽車工業(yè)鍛造中的發(fā)展

汽車零部件在汽車工業(yè)鍛造中的發(fā)展

隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,現(xiàn)代人們生活水平的提升,汽車行業(yè)發(fā)展迅速,汽車零部件也快速崛起,但汽車零部件鍛造依然存在問題,下面就進行分析汽車行業(yè)的發(fā)展以及零部件的發(fā)展問題......
使用伺服電動螺旋壓力機為什么會更省錢?

使用伺服電動螺旋壓力機為什么會更省錢?

伺服電動螺旋壓力機相比較于其他壓力機來說,省錢方面主要體現(xiàn)在以下三個方面,對于鍛造生產(chǎn)廠家來說,由于節(jié)省利益還能帶來更高的經(jīng)濟效益,受到非常熱烈的歡迎,下面圍繞就......
關于汽車離合器蓋沖壓工藝設計

關于汽車離合器蓋沖壓工藝設計

汽車離合器作為汽車傳動系統(tǒng)的關鍵傳動部件,其工作特點是通過以離合器蓋為支點,以膜片彈簧為杠桿組成的彈簧系統(tǒng)來切斷和連接整個汽車的動力傳輸。離合器的工作狀況直接影響......
正確的驅動系統(tǒng)促進每一次技術提升

正確的驅動系統(tǒng)促進每一次技術提升

多年以來,關于汽車工業(yè)鍛造領域面臨的只有一個驅動方向:那就是提升。更嚴格的排放標準、不斷增加的性能要求,對駕駛舒適性的更高期望等要求使制造商日益艱難,同時也對上游......
伺服壓力機的技術應用及發(fā)展趨勢

伺服壓力機的技術應用及發(fā)展趨勢

交流伺服電機驅動是目前先進鍛壓設備研究的熱點,是國際壓力機發(fā)展的新方向。交流伺服壓力機具有高生產(chǎn)率、高柔性、高精度和節(jié)能環(huán)保等優(yōu)點,充分體現(xiàn)了鍛壓機床的未來發(fā)展趨......